Esta mañana el Circuito de Jerez de la Frontera ha sido escenario del lanzamiento del nuevo FW34, auto con el que la escudería Williams espera resurgir en la máxima categoría del automovilismo mundial, en manos del venezolano Pastor Maldonado y el brasilero Bruno Senna.

Esta será la temporada número 35 en la historia del equipo y sin duda será muy especial ya que habrá un revolcón total en comparación a lo que fue 2011, el peor año en cuanto a rendimiento que ha tenido la escuadra de Woking.

El diseño y el desarrollo mecánico y aerodinámico del FW34 ha sido dirigido por el nuevo equipo técnico, liderado por Mike Coughlan. El auto de este año tiene una nueva filosofía en diseño. Respecto a predecesor, el FW34 tiene un 5% menos de elementos.

Renault vuelve a ser proveedor de motores de la escudería Williams, luego de la relación que tuvieron de nueve años entre 1989 y 1997, logrando cuatro campeonatos de pilotos y cinco de constructores, ganando 63 Grandes Premios. El motor RS27 V8 es reconocido por su manejo, flexibilidad y durabilidad, virtudes que le darán al FW34 una gran plataforma de rendimiento para esta temporada.

Frank Williams - Jefe del equipo:
"Lo que uno podría decir al observar hoy al Williams, es que es un verdadero comienzo. Tenemos un nuevo auto, una nueva alineación de pilotos, un nuevo motor y un nuevo personal experimentado. También contamos con varios patrocinadores nuevos, quienes se han unido al equipo en los últimos meses. También quiero aprovechar esta oportunidad para darles la bienvenida formalmente, y deseo que puedan disfrutar todo esto, y lo más importante es que tengan una gran experiencia con nosotros. El equipo ha tenido un buen invierno en la fábrica y nos sentimos listos y fortalecidos para comenzar la lucha".

Mark Gillan - Ingeniero Jefe de Operaciones
"Tenemos muchos deseos de afrontar esta temporada, y desde un punto de vista personal no pudo esperar para que el FW34 esté en la pista. En la fábrica se ha trabajado extremadamente fuerte durante el invierno, para asegurar que el auto tuviera diseño y construcción, cumpliendo con el cronograma de pruebas, así que iniciamos con los más altos estándares. Hemos trabajado muy de cerca con nuestros socios, incluyendo a Renault Sport F1. Para la primera carrera en Australia, estaremos trabajando muy fuerte con nuestra nueva alineación de pilotos para poder estar seguros que tendremos todo el potencial".